Quinta-feira, 23 de abril de 2026 - 14h20

Após inúmeras
articulações políticas com a bancada federal, a Mesa Diretora e a participação
ostensiva do setor produtivo rondoniense, a Câmara dos Deputados aprovou ontem
o Projeto de Lei 539/2024. De autoria da deputada federal Cristiane Lopes
(Podemos-RO), a proposta permite que companhias aéreas estrangeiras ofereçam
serviços de aviação dentro da área da Amazônia Legal.
Segundo o presidente do
Sistema Fecomércio-RO e vice-presidente da CNC, Raniery Araújo Coêlho, os
estados da região têm muito a comemorar. Para ele, a legislação permitirá —
especialmente em Rondônia — o crescimento do comércio e do turismo, não apenas
localmente, mas também na integração com os países da América Andina.
“A questão aérea é um
dos principais gargalos do crescimento rondoniense. A Fecomércio-RO e o Sistema
CNC têm lutado muito, em níveis estadual e federal, por mudanças na legislação
para mitigar os impactos de um modal aéreo deficitário. Vamos agora mobilizar
nossos representantes no Senado para incluir o projeto na pauta de votação o
mais rápido possível”, comentou Coêlho.
O dirigente também
ressaltou a participação decisiva de entidades como Abav, Fiero, Sebrae, Acep e
o Instituto Escudo Coletivo na aprovação da matéria. “Todos foram fundamentais
na construção dessa articulação político-empresarial. É importante, agora, que
o projeto seja aprovado ainda em 2026”, concluiu.
O Projeto
A iniciativa abrange
empresas sul-americanas que já possuem autorização para realizar voos
internacionais no Brasil, estendendo essa permissão para trechos domésticos na
região norte.
Relatado pelo deputado
Sidney Leite (PSD-AM), o texto segue agora para análise do Senado Federal. A
prática, conhecida como “cabotagem aérea”, altera o Código Brasileiro de
Aeronáutica ao regulamentar as hipóteses de transporte doméstico por empresas
estrangeiras na Amazônia Legal.
A autora justifica a proposta apontando que, historicamente, há um desinteresse das companhias aéreas nacionais em operar rotas regulares em diversas localidades da região, o que isola comunidades e encarece o transporte.
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