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Raupp cobra do diretor do DNIT execução de obras rodoviárias no estado


Durante audiência pública na Comissão de Infraestrutura, na manhã de hoje(20/03), o senador Valdir Raupp(RO) indagou ao diretor-geral do DNIT, general Jorge Fraxe sobre a execução de obras rodoviárias no estado de Rondônia, que já estão incluídas no Programa de Aceleração do Crescimento(PAC). Fraxe esteve na Comissão de Infraestrutura do Senado atendendo a um convite feito pelo senador Aloíso Nunes(PSDB-SP) e prestou contas sobre a atuação do DNIT no país.

O senador Raupp citou nas suas perguntas ao diretor do DNIT, a restauração da BR-364, a conclusão da BR-429, a recuperação da rodovia 425 e construção de pontes de integração como a Binacional, ligando Guajará Mirim/Guayara-Merin,.na Bolívia, a ponte do Abunã(R0/AC) e a de Porto Velho/Manaus, na BR-319. Também questionou a conclusão das obras da rodovia 319.

Em seguida, o general Fraxe respondeu ao senador Raupp com relação às obras rodoviárias do estado. Quanto à rodovia 364, o diretor do DNIT anunciou que a restauração será feita, ainda este semestre. Para a BR-429, ele disse que vai relançar os editais das pontes e executar com urgências as travessias urbanas.

Para a BR-425, o edital será publicado em abril e a rodovia deixará de ser a pior do país. Sobre a rodovia 319, o diretor do DNIT disse que já foram gastos quase R$ 90 milhões, e a ligação rodoviária entre Porto Velho/Manaus, ainda não é feita como se deve ser.

O problema da BR-319 são as questões levantadas com relação aos impactos ambientais na área, adiantou. O DNIT quer fazer as obras da rodovia, mas as exigências externas são muito grandes, afirmou o general Fraxe. Afinal, são 500 mil brasileiros que moram as margens da rodovia 319, concluiu o diretor do DNIT.

O senador considerou oportunas as afirmações do diretor do DNIT na Comissão de Infraestrutura, e afirmou que vai continuar reivindicando junto ao governo federal a garantia dos recursos financeiros para essas obras rodoviárias, em Rondônia.

Fonte: Ribamar Rodrigues
 

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