Sergio Pires: Aviso não faltou, mas o desrespeito causa acidentes no rio Madeira

Não foi por falta de aviso. Durante várias semanas, a Capitania dos Portos avisou que o rio Madeira, muito baixo para a navegação, tinha se tornado um perigo. Chegou a proibir o vai e vem de barcos à noite e apelou para que os transportadores evitassem andar sobrecarregados de carga e passageiros. Foi a mesma coisa que falar ao vento. Tanto barcos continuam subindo e descendo o rio com superlotação, quanto levam passageiros até acima do máximo que a segurança permite e, há ainda os que se arriscam à navegação noturna. Não poderia ser diferente. Balsas encalhadas, caminhões que caem de balsas, barcos lotados correndo o risco de virar e matar muita gente: tudo isso se soube nas últimas semanas, simplesmente porque os alertas constantes foram ignorados.

O rio Madeira é a principal via de ligação de Porto Velho com toda a região da Amazônia onde não há rodovias. Todos os dias, centenas de pessoas se deslocam por ele, por não ter opção e as populações ribeirinhas podem ficar até desabastecidas, caso as cargas que para elas são levadas não cheguem. Os pequenos produtores também correm o risco de ficar sem nada, caso não consigam mandar suas mercadorias pelo rio. O problema é que em tempos de seca, quando o Madeirão está baixo demais, há necessidade de que se duplique os cuidados, para evitar grandes prejuízos materiais e, pior, mortes. A ganância de algumas empresas e de alguns empresários tem que ser contida. Não se pode aceitar que as orientações da Marinha, que conhece tudo do rio e sabe interpretar sua situação, não sejam ouvidas e respeitadas. Multas pesadas e até cadeia para os irresponsáveis talvez sejam as únicas formas de conter esses abusos...Clique e leia a coluna "Primeira Mão" do Jornalista de Opinião Sérgio Pires.