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Especialistas elogiam as obras da EFMM



Especialistas em restauração elogiam as obras nos galpões da EFMM e repudiam 'críticas levianas'



PORTO VELHO, quinta-feira, 09/10/2088 - O arquiteto José Leme Galvão Jr., Gerente de Sítios Históricos do IPHAN e o engenheiro-civil Valter Vilhena Valio vistoriaram as obras de recuperação dos galpões da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré nesta quarta-feira (8), e elogiaram os trabalhos.

A vistoria foi aberta à imprensa e os técnicos repudiaram em entrevistas aos jornalistas presentes acusações levianas de pessoas que se intitulam falsamente amigas da ferrovia e de seu patrimônio histórico...

"Tomamos conhecimento de algumas acusações levianas a respeito da qualidade técnica da recuperação dos galpões, que certamente partiram de gente que desconhece por completo o assunto" – disse o engenheiro Vilhena, um especialista em estruturas metálicas e restauração de bens históricos, tendo acumulado vasta experiência em obras de restauro realizadas em várias cidades do Brasil.

Ex- Superintendente Regional do IPHAN em Goiás, Vilhena conhece todas as exigências que o Instituto faz para este tipo de intervenção em bens tombados..

Vilhena foi o consultor da obra da EFMM, emitindo pareceres e colocando necessidades técnicas para resolver os problemas que foram aparecendo durante a execução do projeto.

"Seguimos exatamente o que preconiza a moderna técnica de restauração de bens tombados" – disse Vilhena aos jornalistas que acompanharam a inspeção.

O Iphan havia convidado toda a imprensa de Porto Velho a acompanhar a visita, bem como membros de uma autodenominada Associação de Amigos da EFMM. Os membros da associação não compareceram.. 

Especialistas elogiam as obras da EFMM - Gente de Opinião
O eng. Valter Vilhena , especialista em obras de restauração contesta acusações levianas sobre a obra no galpão da EFMM

EXEMPLO PARA O BRASIL

O Gerente de Sítios Históricos do IPHAN, o arquiteto José Leme Galvão Jr que acompanhou todo o processo de aprovação dos projetos, e disse aos repórteres que  "tudo tem ficado de acordo com as exigências do IPHAN".

Ele enfatizou que o O DEPAM – Departamento de Patrimônio Material e Fiscalização "envolveu o seu melhor corpo técnico para esta obra, que é um paradigma dentro do Brasil, por sua singularidade"

O Superintendente Regional do IPHAN em Rondônia e Acre, Beto Bertagna disse que a experiência adquirida com o primeiro galpão "certamente trará resultados benéficos quando da recuperação do segundo galpão." 

Para exemplificar , citou que "o processo de busca e aprovação da tinta ideal demandou mais de um mês, e ela só foi aprovada após exaustivos testes de durabilidade, proteção e fidelidade às cores originais do início do século passado."

 

NÃO É OBRA COMUM

Bertagna disse que" tudo leva mais tempo porque não é uma obra comum".Ele revelou que  quando se mexeu nas sapatas da sua estrutura é que se notou que "o galpão não duraria mais tempo se não houvesse esta intervenção", porque "já estava tudo apodrecido pelo tempo e pela falta de manutenção adequada.".

"O cuidado do IPHAN com os mínimos detalhescertamente trará para a população de Porto Velho um local agradável, preservando, respeitando e devolvendo ao povo a sua natureza histórica que estava há um século abandonada" – concluiu Bertagna.

Fonte: Agência ANA/ Nelson Townes, MTB 327, DRT/AM

 

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