Confúcio participa da inauguração do Porto do Cai N’água

Confúcio ao falar da obra ainda foi além. “Lembro da vez que me encontrei com o ex-governador, Jerônimo Santana, que por sinal está muito mal de saúde em Brasília, quando uma de suas palavras a mim foi que olhasse com muito carinho para os ribeirinhos do Rio Madeira. Também me disse que são nas regiões do baixo Madeira os locaisde terras férteis. Aquilo me impressionou, porque após estudos confirmou-se o que o Jerônimo falava. Sou o governador, mas também me faço o segundo prefeito de Porto Velho. Aqui se faz o centro do poder, é onde tudo acontece”, enfatizou o governador, ao informar a todos a responsabilidade que ele como chefe de Estado tem com a capital de Rondônia.

O Porto Hidroviário de Porto Velho no Rio Madeira teve as suas instalações construídas em Manaus, no Amazonas, integra ainda além do Porto de carga e descarga um Retrôporto ou terminal rodoviário fluvial, o único desse porte construído em Rondônia. A obra de R$ 16 milhões foi iniciada no segundo semestre de 2009.

No Porto do Cai n’Água embarcam e desembarcam por ano, mais de 36 mil pessoas pelo rio Madeira, três mil por mês. Muitos de cidades como Humaitá, Manicoré e Manaus, (AM), e dos distritos de Porto Velho localizados ao longo do Madeira, como Calama, São Carlos, Demarcação e Nazaré, além de outras localidades ribeirinhas.

O projeto do Porto Hidroviário é do Exército Brasileiro, mas também tem a participação da Secretaria do Patrimônio da União (SPU) órgão ligado ao Ministério do Planejamento (MP) das Secretarias Municipais, Estaduais e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) responsável pela administração.

O delegado Fluvial do Porto, Hamilton Rodrigues da Marinha do Brasil realizou na solenidade a entrega da portaria de Entrada e Tráfego concedendo o livre transporte e acesso as instalações no Rio Madeira. “Mais segurança as embarcações e a quem desembarca por este espaço, isso é o que trás a chegada do Porto”, enfatiza o delegado Fluvial

Para o diretor de Infraestrutura Aquaviária do DNIT, engenheiro Adão Magno Marcondes Proença, “a importância desse investimento é o da população poder contar agora com um local adequado de transporte, um avanço”, segundo ele

Para o prefeito de Porto Velho, Roberto Sobrinho, “a obra além de entrar para a história da cidade, marca o fim da precariedade no Porto Cai N’água”, que encerrou nesta segunda-feira (30) após 130 anos de abandono

O ribeirinho, Manuel Calama que representou a sociedade no evento, listou as dificuldades já vivenciadas no local por falta de infraestrutura, que desce condições de trabalho aos estivadores. Uma das mãos-de-obra mais utilizadas no Porto do Cai N’água. O morador é responsável pela construção da primeira escada de acesso do barranco até as margens do rio Madeira.

Estiveram presentes na solenidade, o deputado-federal, padre Ton, a deputada estadual, Epifánia Barbosa, além do secretário do Porto de Porto Velho, Ricardo Sá.

Fonte: Decom