TransCarioca vai reduzir tempo entre Galeão e Barra em 66%

O BRT TransCarioca, que tem 39 km e corta 27 bairros do Rio de Janeiro, teve sua primeira fase inaugurada neste domingo (1°.06), na Estação Viaduto Silas de Oliveira, em Madureira. A obra faz parte da Matriz de Responsabilidades da Copa do Mundo e conta com R$ 1,18 bilhão de investimento federal, além de R$ 524 milhões em contrapartida municipal. Ao todo, são 45 estações e cinco terminais.

Segundo a presidenta Dilma Rousseff, que participou da inauguração junto com o ministro do Esporte, Aldo Rebelo, o BRT da TransCarioca é um legado deixado pela preparação para a Copa do Mundo, mas é para a população. "A transcarioca vai nos orgulhar, é um orgulho para o nosso país. É o padrão que nosso povo merece, e temos o compromisso, e mostramos hoje aqui, é possível fazer transporte público de massa com qualidade", afirmou. "A partir da Transcarioca, começa a melhorar todos esses bairros. O subúrbio se tornou visível e temos de olhar com cuidado para as avenidas, cuidado com as casas, esforço pra nós mesmos, porque de fato o coração do Rio de Janeiro está aqui", completou.

A expectativa é de que, quando totalmente finalizado, o BRT leve a uma economia de tempo de 66% no trajeto entre o Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, e o Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim (Galeão). E, com a nova opção de transporte público, deverão ser retirados da rua cerca de 500 ônibus das ruas. A partir deste domingo, entram em operação 22 estações e três terminais.

O sistema de BRT ainda faz integração com a estação de metrô Vicente de Carvalho, linha que chega à estação Maracanã, além de ter a ligação com as estações de trem de Madureira e Olaria e com o BRT Transoeste, inaugurado em 2012. A nova opção de transporte de atender, diariamente, 320 mil pessoas. Também foram investidos R$ 118 milhões para compra de 147 veículos articulados, que contam com ar condicionado, câmeras, acessibilidade e GPS.

"Essa obra não constitui apenas uma obra fundamental de preparação da Copa do Mundo e das Olimpíadas, mostra que os eventos, além da geração de empregos, além da projeção da imagem das cidades e do próprio país, também podem deixar para população, em mobiliade urbana, obras transformadoras como esta", afirmou Aldo Rebelo.

Um dos milhares de trabalhadores que foi empregado pela obra da TransCarioca, Alaías Oliveira também será uma das 320 mil pessoas que utilizarão o novo transporte. “Vai facilitar para muita gente mesmo, inclusive para mim. Antes precisava pegar dois ônibus e, dependendo de como estava a Linha Amarela, demorava uma eternidade. Quando a Transcarioca tiver funcionando, não vai demorar nem uma hora, eu acho”, explica.

O BRT foi a primeira grande obra de sua curta carreira, de três anos na construção civil. Antes, ajudava a fazer pequenas reformas, construir casas.  “Aqui se aprende muito mais. Tem muito mais noção de obra. Fazer um viaduto é muito mais difícil que fazer uma casa”, diz ele, enquanto mistura concreto. “Também é mais motivador. Aqui o cara está toda hora indo para um lugar diferente, não cai na rotina.”

Comércio

Os comerciantes do Mercadão de Madureira esperam que o início das atividades do BRT inclua o local no roteiro de mais cariocas e turistas. O bairro vai ficar no meio do caminho do corredor de ônibus expressos. Há uma parada bem em frente ao Mercadão. “Há muitas pessoas que não vêm ao Mercadão porque não conhecem ou porque não têm onde deixar o carro. Se você for olhar os estacionamentos numa hora dessas, vai ver que eles estão todos lotados”, afirma Vicente Gazola, 56 anos, um dos mais de 300 lojistas do centro popular.

Fonte: Portal da Copa