Método utiliza blocos de EPS no aterro de viaduto em SP

Rodrigo Louzas

A construção de um viaduto no km 67 da Rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), em Jundiaí, no interior de São Paulo, está apostando em uma tecnologia bastante utilizada na Europa, mais especificamente na Noruega, para solucionar problemas de prazo de entrega. A técnica denominada Aterro Ultraleve consiste em usar blocos de Expanded Polysterene Blocks (EPS) em substituição ao aterro convencional, feito com terra.

A metodologia foi utilizada pela Concessionária Rota das Bandeiras na base do viaduto do trevo do Caxambu, em uma extensão de 80 a 100 metros. Por ser mais leve, o material pode ser utilizado sobre terreno de solo mole, característico do trecho. Clique AQUI e leia matéria completa em PDF.

Terça-feira, 1 de julho de 2025 | Porto Velho (RO)

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