Companhia Docas do Maranhão fará projeto de navegabilidade no Rio Madeira

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) assinou, na última terça-feira (24), convênio com a Companhia Docas do Maranhão para a elaboração de estudos de navegabilidade no Rio Madeira. O Dnit vai investir R$ 6,9 milhões no projeto, que vai analisar os 1.056 quilômetros navegáveis do Rio. Desde 1989, esse será o primeiro planejamento capaz de resultar em intervenções significativas para melhorar a navegação no trecho.

O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental terá 18 meses de duração. A Hidrovia do Madeira, por sua posição, é estratégica para o desenvolvimento regional. Ela é uma das únicas vias de transporte para quem vive nas cidades às suas margens. A hidrovia começa em Porto Velho (RO) e vai até a foz do Rio Madeira, na confluência com o Rio Amazonas.

Além de servir de via de escoamento para a produção de grãos de Mato Grosso para Manaus (AM), de onde segue para exportação, o Rio Madeira também é usado para o transporte de vários tipos de cargas: fertilizantes, derivados de petróleo, cimento, frutas, eletroeletrônicos e até veículos.

Com informações do Dnit / Jacy Diello / Agência CNT de Notícias

Sábado, 12 de julho de 2025 | Porto Velho (RO)

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