BNDES amplia crédito para setor de caminhões

 
Com os juros subsidiados do Programa de Sustentação do Investimento (PSI) para bens de capital, os bancos de montadoras têm aumentado o repasse de recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Dos R$ 85,8 bilhões liberados pelo BNDES em operações indiretas entre janeiro e novembro de 2010, cerca de 10% foram para bancos ligados a montadoras de ônibus e de caminhões, também contemplados pelo programa para máquinas e equipamentos.

Segundo a Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef), a linha Finame do BNDES, que financia bens de capital com juros reduzidos pelo PSI, foi utilizada em 71% das vendas de veículos comerciais em 2010. O padrão dos anos anteriores era de 50%.

Criado em 2009 para estimular investimentos em meio à crise, o PSI contempla ônibus e caminhões como bens de capital. Os juros foram reduzidos com subsídio do Tesouro e chegam ao tomador com taxas entre 7% e 8% ao ano, sendo ainda menor no programa Procaminhoneiro. Antes, as taxas superavam 12%. Entre julho de 2009 e outubro deste ano, o PSI financiou R$ 28 bilhões em veículos pesados pela Finame e outros R$ 6,7 bilhões pelo Procaminhoneiro.

Em novembro, o Banco Mercedes-Benz ultrapassou a marca de R$ 3 bilhões no financiamento de 15.530 veículos da montadora, alta de 13% em relação ao mesmo período de 2009. Do total emprestado, 85% veio do BNDES, ultrapassando os R$ 2,52 bilhões que o Mercedes repassou em 2009. O Banco Volvo também elevou sua participação nos recursos do BNDES e superou, em outubro, R$ 1 bilhão.

O Banco Volks, que já repassava R$ 2,3 bilhões em 2008, atingiu R$ 3,4 bilhões em novembro. O banco Fidis, ligado à Iveco (Fiat), aumentou em 570% sua participação nas operações indiretas do BNDES ao intermediar mais de R$ 480 milhões em 2010 O Banco Scania, que nem aparecia nos números do BNDES até 2009, repassou no ano passado R$ 41,49 milhões.

Como a taxa final ficou muito atrativa, o PSI acelerou as vendas de caminhões. As prestações ficaram baixas em relação à manutenção de veículos velhos, estimulando renovação de frota, diz Décio Carbonari de Almeida, presidente da Anef e do Banco Volks. Segundo ele, mesmo com o crescimento do crédito para automóveis, os caminhões já representam 45% da carteira do Volks.

Fonte: Tribuna do Norte (RN)