Sexta-feira, 25 de maio de 2018 - 21h37
No governo JK, o Brasil optou pelo transporte rodoviário, opção solidificada em 1966, pelo presidente Castelo Branco, que extinguiu as ferrovias com menos de 400 quilômetros. No governo Lula, por questões políticas, a construção de eclusas nas hidrelétricas Santo Antônio e Jirau, no rio Madeira, foi retirada do projeto.
Há cinco dias o Brasil está parado, refém dos caminhoneiros que são responsáveis por mais de 70% do transporte de alimentos e combustíveis no Brasil.
Bem feito!
Previsto para entrar em funcionamento no próximo dia 9, domingo, o passeio na antiga litorina da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, vai ampliar as opçõe
Um partido envelhecido precocemente
Uma matéria do jornalista Eduardo Militão, da sucursal de Brasília da UOL descreve o desgaste interno e externo do partido MDB
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