DNIT conclui asfaltamento de três lotes e inicia obras nos últimos trechos

Asfalto chega perto de São Miguel e em outros 40 quilômetros em Costa Marques. As obras começaram esta semana nos dois últimos lotes da rodovia

Boa parte da população dos municípios situados às margens da BR-429 passa o inverno deste ano sem sofrer os problemas que há décadas vem infernizando sua vida: os atoleiros, que prejudicam o deslocamento, atrasam as viagens, prejudicam o escoamento da produção local e colocam em risco a vida de todo aquele que se vê obrigado a desafiar a rodovia no período de chuvas. Pelo menos os trechos da BR-364 até 15 quilômetros depois de São Miguel do Guaporé, passando por Alvorada do Oeste e do distrito de São Domingos até Costa Marques estarão totalmente asfaltados.

A informação é do superintendente regional do DNIT, José Ribamar da Cruz Oliveira, que percorreu toda a rodovia na última semana e manifestou sua satisfação com o ritmo acelerado das obras. O asfaltamento da BR-429, realizado com recursos do Governo Federal através do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC foi também iniciado nos dois últimos lotes remanescentes, do quilômetro 177,05, depois de São Miguel do Guaporé, até o quilômetro 341,90, pouco depois do distrito de São Domingos, onde o asfalto já está chegando, vindo de Costa Marques.

Segundo Oliveira, os lotes até agora realizados – lote “0”, 15 quilômetros que complementam o asfaltamento total desde a BR-364 até Alvorada do Oeste; lote “01”, de Alvorada até 15 quilômetros depois de São Miguel; e lote 04, quarenta quilômetros no final da rodovia, chegando a Costa Marques – já estão em fase de conclusão e ficam prontos até o final de outubro. Foi, segundo ele, um avanço significativo em benefício da qualidade de vida naquela região, habitada por considerável parcela da população rondoniense.

O asfaltamento começa agora a ser complementado com o início das obras no lote 02, de São Miguel até próximo a São Francisco, cuja ordem de serviço já foi emitida pelo DNIT e será executado pelo consórcio Contec/Rodocom, empresas que já iniciaram a mobilização para dar início aos trabalhos. E mesmo ocorre com o lote 03, que vai de São Francisco do Guaporé até pouco depois do distrito de São Domingos e será executado pelo consórcio Fidens/Mendes Júnior, que não terá problemas de mobilização, posto que já estão trabalhando na área, na conclusão do lote “01”. A expectativa de Oliveira é de que as empresas contratadas possam manter o mesmo ritmo de trabalho adotado pelas demais, para que no final de 2011 possamos ter a rodovia pelo menos perto do asfaltamento total.

O superintendente do DNIT lembrou que a atuação do governo federal naquela região não ficou limitado ao asfaltamento da rodovia. O DNIT está desenvolvendo um amplo programa de apoio às prefeituras dos municípios situados no eixo da BR-429. O Programa objetiva dotar cada uma das Prefeituras de instrumentos legais para planejar seu desenvolvimento, especialmente em função do crescimento acelerado que deverá acompanhar as obras de asfaltamento. Cada cidade terá, com isso, seu próprio Plano Diretor, elaborado pelos técnicos da Fundação Ricardo Franco, contratada pelo órgão.

Fonte: Carlos Henrique